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高端汽車衡

  • 所屬分類:全數字汽車衡
  • 關 鍵 詞:全數字汽車衡, ,
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  • 發布日期:2018-08-03
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  • 信息介紹
  • 高端汽車衡

    噸位:30 t —200t 稱體寬度:3m

    稱體長度:7m-24m 臺面厚度:10mm-16mm

    稱體結構:U型結構 U型梁高度:300mm

    精準度:5kg—20kg 基礎形式:無基坑/有基坑

    (產品臺面規格尺寸可以根據用戶要求定制)

    數字式電子汽車衡廣泛適用范圍:


    數字式汽車衡廣泛用于煤礦、電廠、建筑工地、港口、工廠、攪拌站、貨場、倉儲碼頭、車間、倉庫等場合的進出物質、庫存計量、生產監控及數據管理。適用于各種載貨卡車、掛車、半掛車、集裝箱車、等車輛的稱重計量。


    產品介紹:數字式電子汽車衡(汽車衡系列)


    數字式電子汽車衡是由數字化稱重傳感器、數字化稱重顯示器、??榛兄靨ㄗ槌?。數字技術提升了電子汽車衡的品質,使其調試更方便,使用更安全,維護更簡單,通訊更便捷,智能化程度更高,抗干擾能力更強。


    數字汽車衡介紹:


    一、稱臺加工工藝

    1、我公司現已研發國際***U型材數字汽車衡,稱臺設計借簽大橋蜂窩結構原理設計制作的稱臺,具有強度高,剛性好,結構簡潔,緊湊等特點,焊接為***的氣體?;ず鋼譜?,此結構處于密封狀態防腐性能強,特別試用露天作業,稱臺安全過截達到150%以上

    2、公司引進專用U型梁成型設備,采用U型截面組焊《***》構件由專用設備制造,整體結構好,剛性高,這就是稱臺剛度更強的原因,稱臺內腔全密封,不易生銹,鋼板經拋光處理后采用環氧富鋅底漆合和丙烯酸船用漆,油膜厚實,耐磨耐壓,耐酸,耐堿,防腐能力更強。

    3、秤體制作工藝:汽車衡稱重臺由鋼板建造,***在稱重傳感器上。U型鋼梁與面板、隔板組焊形成箱型全鋼結構,U型梁分布合理,確保秤體整體強度和局部強度匹配,同時均勻分散載荷到各個傳感器。秤臺采用??榛?、系列化、多單元組合,秤體鋼性:不小于1/1000。臺面鋼板為Q235B(鞍鋼)整板,其化學成分和力學性能符合GB700-2006的規定。所有鋼板和U型鋼材均采用大型液壓折彎機、大型液壓預拱機施壓的方法進行矯直彎和曲。平臺加強到適于安全承載可能施加在其上的所有荷載,并保障在***荷載時,彎曲度不超過跨度的1/600。汽車衡鋼結構秤臺多條U型鋼的自動焊接由龍門式多頭自動焊機完成,焊接方式采用CO2氣體?;ず?,焊縫光滑、平整,六條焊縫同時自動焊接,整體無漏焊、虛焊、氣孔和沙眼,提高焊接效率,保證焊接質量。秤體組焊后在廠內拋丸車間進行整體拋丸除銹處理,優化鋼表面工藝狀態,消除焊接應力,去除氧化皮、灰塵、清除表面油漬銹蝕,提高油漆附著力,比噴砂處理除銹更徹底。稱重臺上無傳統的接線盒及傳感器安裝孔,臺面上無一個固定螺絲,多節組合式稱重臺平整美觀,單節由2張整塊鋼板對接而成,保證稱重臺整體密封,有效?;ご釁?,防止承重臺的內部銹蝕,提高整體強度和剛度。

    4、膜塊化:做成5m/6m/7m/8m四種膜塊根據臺面尺寸不同可隨意組合,保證產品的一致性,更易于生產組織及現場安裝調試。

    5、產品出廠前由技術部門嚴格按照《JJG539-97固定式數字示科》檢定規定進行檢定驗收,做到不合格產品不出廠。

    6、本廠除自己生產的設備零部件外,在原材料供應處協件配套方面等也不斷加強質量控制和對供應商進行篩選管理,成熟自己生產工藝和嚴格的生產管理,保證了本廠產品的質量長期穩定,使用價值大大的超過產品價值。

    二、數字汽車衡功能:

    1.功能豐富并強大,基本版就能滿足絕大部分用戶的需要。

    2.可選擇跨過普通儀表,系統更為簡潔,穩定。

    3.能自我診斷故障并實時顯示每只傳感的實時狀況,有效防止在系統發生故障后繼續運行而造成不可挽回的損失。

    4.系統的調試或檢定均有鍵盤輸入,無需人工調節模擬式接線盒。

    5.傳感器,儀表及稱重管理控制軟件更換后無需重新標定。

    6.斷電數據?;?,不間斷萬年歷時鐘。

    7.可外接不小于12只數字式傳感器。

    8.采用RS485標準接口,傳輸距離***為1.2公里。

    9.管理控制軟件的人機界面好友,操作簡單,數據維護,查詢,統計,備份一應俱有。

    10.科技含量,智能化程度更高,從技術上保障誤操作的發生及防止人員***。


    、數字式電子汽車衡的特點:


    1、數字化通訊技術

    ①采用RS485總線技術,實現信號的遠距離傳輸,傳輸距離不小于1000米;

    ②輸出數字信號幅度達3~4V,使抗干擾能力加強,同時提高了系統防雷擊能力;

    ③總線結構便于多個稱重傳感器的應用,在同一個系統中最多可接32只稱重偉感器。

    2、智能化技術

    ①防止利用簡單電路改變稱量信號和大??;

    ②可根據指令更改傳感器特性參數。

    ③記憶能力免除了更換傳感器后的校準問題。

    3、數字化校準技術

    ①使衡器偏載(四角)校準一次自動完成;

    ②使衡器量程校準一次完成;

    ③可以根據需要修改衡器的量程系數和零點數值、每只傳感器的系數和零點參數。

    4、故障診斷技術

    ①具有診斷衡器零點數值變化的能力;

    ②具有診斷每只傳感器的零點數值變化的能力;

    ③具有診斷每只傳感器通訊變化的能力;

    ④具有判斷更換傳感器后地址和編號不符的提示能力;

    ⑤具有對多種操作錯誤信息的提示能力。

    數字化稱重傳感器特點:

    1、數字化技術

    ①稱重傳感器采用高集成化高智能化的處理單元全數字量輸出;

    ②對稱重傳感器的非線性、滯后、濡變、溫度性能等參數自補償;

    ③可以防止用簡單電路改變稱量信號大小的方式進行***。

    ④記憶能力免除了更換傳感器后的校準問題。

    2、數字通訊技術:

    ①采用RS485總線技術,實現稱重信號的遠距離傳輸,傳輸距離不小于1000米。

    ②輸出信號可達3~4V,使抗干擾能力加強,同時提高了系統的防雷擊能力。

    3、橋式技術:

    ①采用雙剪切梁結構,抗側向力和抗沖擊性能優良;

    ②采用鋼球傳力,使自動調心和復位能力提高;

    ③現場安裝方便快捷。

    4、防護技術:

    防護等級達到GB4942.2標準中的IP68級水平。


    數字化稱重顯示器特點 :


    1、人機對話功能

    通過主菜單和分項菜單可以分別對重量單位、皮重、數字去皮、累加、以及時間和日期等項目進行操作。

    2、存儲功能

    ①可以用八位數字將200組車號/皮重值存儲在儀表中,也可以通過數字鍵盤鍵入車號/皮重值。

    ②可以用八位數字將50組代碼設定值輸入儀表中,每組代碼包括:代碼號、皮重值、下限值、欠量值、超量值、累計及次數。

    3、累加功能

    累加具有4種累加方式:手動累加、自動累加、打印累加和記錄累加,***累加值和累加次數可到八位數,同時還具有累減或累加修正功能。

    4、記錄功能

    可記錄1200組稱重數據、包括:代號、車號、毛重、凈重、時間和日期等。

    5、查詢功能<BR>具有查詢稱重數據、代碼和校準參數等的功能

    6、通訊功能

    ①具有標準并行打印接口,可以連接大多數九針或二十四針八十列以上的打印機。

    ②具有RS-232C和20mA電流環接口各一個

    7、編程功能

    用戶可在規定范圍內選擇適當參數對32項內容進行編程,使儀表適用于各種情況。

    8、校準功能

    可以對衡器進行偏載(四角)參數、量程參數、空秤參數進行自動和手動校準。

    9、地址分配功能

    由于稱重系統中的數字化傳感器全部接在RS-485總線上。為了進行數字通訊必須為每只數字傳感器編址。稱重顯示器根據數字化稱重傳感器的標識值對系統中的每只傳感器進行尋址。

    10、故障信息提示功能

    稱重顯示器具有安裝調試中、使用中、校準中25種故障信息的提示功能。


    標準尺寸規格:

    寬度系列:3m 3.2m 3.4m

    長度系列:6m 7m 8m 9m 10m 12m 14m 16m 18m 20m 21m 24m

    承重噸位可?。?0~200t

    注:秤體尺寸可根據用戶不同需求而定作。


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